I dag sætter vi Nissan Leaf 75kWh og Volkswagen ID3 GTX op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. På vægten vejer den første 1982 kg unladen mod 1985 kg unladen, 2430 kg gross for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 437 l for den første, mod 385 l, 1267 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 75.1 kWh total hos Nissan, mod 79 kWh usable hos Volkswagen.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til forhjulstræk 160 kW (214 hp) for Nissan Leaf 75kWh, mod baghjulstræk 210 kW (286 hp) for modellen fra Volkswagen. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen i den første, mens den anden vælger 10.0" or 12" touchscreen.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Volkswagen ID3 GTX Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Marts 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Juli 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Baghjulstræk 210 kW (286 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 5.9 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 79 kWh brugbart |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Liquid-cooled Li-ion 353V (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 604 km |
| Forbrug | 14.5 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 100% i 8 timer 30 min |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 5 dør Hatchback, 4/5 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 4264 x 1809 x 1564 mm (167.9 x 71.2 x 61.6 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 1985 kg uden belastning, 2430 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18, R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 385 l, 1267 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | 10.0" eller 12" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 5.3" |
| Head-up display | Nej | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | 8 For- og bagudsensorer, For- og bagkamera |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | 6 airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, Frontkamera. Filassistance, Advarsel om fremadgående kollision og extended og proactive pedestrian protection, By-nødbremsesystem, Føreradvarsel system, træthedsdetektion, Rejseassistance, Sideassistance, Lysassistance |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 350.000 kr. | |