Denne duel står mellem Nissan Leaf 75kWh og Toyota Hilux BEV, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Hvad angår størrelse, viser Nissan Leaf 75kWh en vægt på 1982 kg unladen på vægten, over for 2420 kg unladen, 3165 kg gross for Toyota Hilux BEV. Når det gælder opbevaring, tilbyder Nissan Leaf 75kWh 437 l i bagagerummet, mens Toyota Hilux BEV tilbyder 1150 l.
Batteri og Rækkevidde : Nissan Leaf 75kWh er udstyret med et batteri på 75.1 kWh total, over for 59.2 kWh total for Toyota Hilux BEV.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Nissan Leaf 75kWh en effekt på forhjulstræk 160 kW (214 hp), over for firehjulstræk 144 kW (196 hp) for Toyota Hilux BEV. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 140 km/h (87 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Nissan valgt en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen, over for en skærm på up to 12.3" touchscreen hos Toyota.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Toyota Hilux BEV Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | 2025 |
| Udgivelsesdato | 2025 | December 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Firehjulstræk 144 kW (196 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 474 Nm (350 lb-ft) |
| Acceleration | 9 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 59.2 kWh total |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Li-Ion (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 240 km |
| Forbrug | ||
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 150 kW |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 4 dør pickup, 5 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 5320 x 1855 x 1865 mm (209.4 x 73.0 x 73.4 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 2420 kg uden belastning, 3165 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R17 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 1150 l |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | op til 12.3" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 12.3" |
| Head-up display | Nej | Nej |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | For- og bagudsensorer, reverse camera |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | Ja |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | foran, side, bag kameraer. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist, Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist, Emergency Driving Stop System |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 420.000 kr. | |