I dag sætter vi Nissan Leaf 75kWh og Mercedes EQB 250 Plus op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Nissan 1982 kg unladen, mens den fra Mercedes lander på 2105 kg unladen, 2540 kg gross. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 437 l for Nissan Leaf 75kWh og 495 l, 1710 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 75.1 kWh total for modellen fra Nissan, og 70.5 kWh usable for modellen fra Mercedes.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Nissan forhjulstræk 160 kW (214 hp), mens Mercedes EQB 250 Plus tilbyder forhjulstræk 140 kW (190 hp). Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 160 km/h (99 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Nissan valgt en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen, over for en skærm på 10.25" touchscreen hos Mercedes.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Mercedes EQB 250 Plus Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | August 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Forhjulstræk 140 kW (190 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 385 Nm (284 lb-ft) |
| Acceleration | 8.9 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 70.5 kWh brugbart |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 533 km |
| Forbrug | 15.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% i 7.25 timer |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 100 kW max, 10-80% i 35 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 5 dør SUV, 5/7 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 2105 kg uden belastning, 2540 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 495 l, 1710 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | 10.25" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 10.25" |
| Head-up display | Nej | Ja, projekttype |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede og kølede forsæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | For- og bagudsensorer, 360 kamera eller Bakkamera |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | Vejskiltsassistent, Aktiv vejbanefastholdelseassistent, Aktiv afstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremsesassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Evasive styring assistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function, |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 350.000 kr. | |