Denne duel står mellem Nissan Leaf 75kWh og Kia EV9 99kWh RWD, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 1982 kg unladen mod 2501 kg unladen, 3070 kg gross for den anden. Når det gælder opbevaring, tilbyder Nissan Leaf 75kWh 437 l i bagagerummet, mens Kia EV9 99kWh RWD tilbyder 313 l, 2400 l max.
Batteri og Rækkevidde : Nissan Leaf 75kWh er udstyret med et batteri på 75.1 kWh total, over for 99.8 kWh total for Kia EV9 99kWh RWD.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Nissan forhjulstræk 160 kW (214 hp), mens Kia EV9 99kWh RWD tilbyder baghjulstræk 150 kW (204 hp). Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 190 km/h (118 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Nissan valgt en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen, over for en skærm på 27" touchscreen hos Kia.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Kia EV9 99kWh RWD Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Marts 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | September 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Baghjulstræk 150 kW (204 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Acceleration | 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 99.8 kWh total |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) |
| Køreevne | 600 km | 541 km |
| Forbrug | 20.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 235 kW, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | Køretøj til belastning (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet i the trunk |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 5 dør SUV, 6/7 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 2501 kg uden belastning, 3070 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 313 l, 2400 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 90 l |
| Andre | Digital side mirrors | |
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | 27" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 12.3" |
| Head-up display | Nej | Ja, projekttype |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede og kølede forsæder, heated outer bag sæder; swivel sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | Glass sunroof, Fast |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Tri-zone klimaanlæg | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | Airbags: foran, side, center, bag, Hovedairbagsystem, driver's knee airbag |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | 2 LiDARs, kameraer, 12 foran/Bagudsensorer. Fremad Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Filholdningsassistance, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Langdistancehjælper, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, bag Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, foran/bag Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 455.000 kr. | |