Denne duel står mellem Nissan Leaf 75kWh og Audi Q6 e-tron performance, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 1982 kg unladen mod 2275 kg unladen, 2815 kg gross for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 437 l for den første, mod 526 l, 1529 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 75.1 kWh total for modellen fra Nissan, og 94.9 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Audi.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Nissan Leaf 75kWh en effekt på forhjulstræk 160 kW (214 hp), over for baghjulstræk 240 kW (326 hp) for Audi Q6 e-tron performance. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 210 km/h (130 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Nissan valgt en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen, over for en skærm på 14.5" touchscreen hos Audi.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Audi Q6 e-tron performance Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Marts 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | August 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Baghjulstræk 240 kW (326 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 485 Nm (358 lb-ft) |
| Acceleration | 6.6 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 94.9 kWh brugbart, 100 kWh total |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Køreevne | 600 km | 641 km |
| Forbrug | 16.5 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 260 kW max, 10-80% i 22 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 2275 kg uden belastning, 2815 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18,R19,R20,R21 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 526 l, 1529 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 64 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | 14.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 11.9" |
| Head-up display | Nej | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | 10.9" foran passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | Panoramaglastag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, remote Parkeringshjælp plus |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | Radars, kameraer, 12 sensorer. Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Udkørselsadvarsel, bag og foran Cross Traffic Alert, Langdistancehjælper |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 455.000 kr. | |