Denne duel står mellem Mercedes EQB 300 4MATIC og Xiaomi SU7 RWD, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Mercedes 2165 kg unladen, 2600 kg gross, mens den fra Xiaomi lander på 1980 kg unladen. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 495 l, 1710 l max for Mercedes EQB 300 4MATIC og 517 l for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 66.5 kWh usable hos Mercedes, mod 73.6 kWh total hos Xiaomi.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 168 kW (228 hp) for Mercedes EQB 300 4MATIC, mod baghjulstræk 220 kW (295 hp) for modellen fra Xiaomi. Under acceleration klarer Mercedes EQB 300 4MATIC 0-100 km/t på 8 sec 0-100 km/h, en øvelse som Xiaomi SU7 RWD udfører på 5.3 sec 0-100 km/h. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 210 km/h (130 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Mercedes valgt en skærm på 10.25" touchscreen, over for en skærm på 16.1" touchscreen hos Xiaomi.
| Mercedes EQB 300 4MATIC Fjern | Xiaomi SU7 RWD Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | August 2023 | December 2023 |
| Udgivelsesdato | Oktober 2023 | Marts 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 168 kW (228 hp) | Baghjulstræk 220 kW (295 hp) |
| Moment | 390 Nm (288 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Acceleration | 8 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 66.5 kWh brugbart | 73.6 kWh total |
| Batteritype | Air-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Køreevne | 445 km | 668 km |
| Forbrug | 17.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør SUV, 5/7 sæder | 4 dør sedan, 5 sæder |
| Dimensioner | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vægt | 2165 kg uden belastning, 2600 kg brutto | 1980 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R18, R20 | R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 495 l, 1710 l max | 517 l |
| Forreste bagagerum | Nej | 105 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.25" Berøringsskærm | 16.1" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10.25" | 7.1" |
| Head-up display | Ja, projekttype | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og kølede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera eller Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | Vejskiltsassistent, Aktiv vejbanefastholdelseassistent, Aktiv afstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremsesassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Evasive styring assistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function, | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 371.000 kr. | |