Denne duel står mellem Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC og Mazda CX-6e, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 455 l, 1290 l max for den første, mod 468 l, 1434 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC er udstyret med et batteri på 85 kWh usable, over for 78 kWh total for Mazda CX-6e.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 260 kW (354 hp) for Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC, mod baghjulstræk 190 kW (258 hp) for modellen fra Mazda. Tiderne for at nå 100 km/t ligger på 5 sec 0-100 km/h på den ene side, og på 7.9 sec 0-100 km/h på den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 14" touchscreen i den første, mens den anden vælger 26.45" touchscreen.
| Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC Fjern | Mazda CX-6e Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | 2026 |
| Udgivelsesdato | 2026 | 2026 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 260 kW (354 hp) | Baghjulstræk 190 kW (258 hp) |
| Moment | 515 Nm (380 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Acceleration | 5 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 210 km/h (130 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 85 kWh brugbart | 78 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Køreevne | 730 km | 484 km |
| Forbrug | 13.2 kWh/100 km | 18.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 10-100% i 9 timer Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 320 kW max, 10-80% i 22 min | CCS 195 kW max, 30-80% i 15 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Estate, 5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 i) | 4850 x 1935 x 1620 mm (190.9 x 76.2 x 63.8 i) |
| Vægt | 2130 kg uden belastning, 2590 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R17, R18, R19 | R19, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 455 l, 1290 l max | 468 l, 1434 l max |
| Forreste bagagerum | 101 l | 80 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 14" Berøringsskærm | 26.45" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10.25" | |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | 14" passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, heated og ventilated bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med electrochromic variable light transmission | Panoramisk glas soltag, Fast |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, self parking, remote parking assist | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, remote parking |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem; drivers' knee airbag |
| Kørehjælpemidler | 5 radars, 8 kameraer, 12 sensorer. Vejskiltsassistent, Aktiv vejbanefastholdelseassistent, Active distance assistant, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremsesassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Radar, several kameraer. Føreropmærksomhedsadvarsel, Blind Spot Monitoring, foran/Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian/bicycle detection, Advarsel ved filudfald, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping med Dødevinkelsassistent, Langdistancehjælper, Trafikskiltgenkendelse, High-beam assist |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 350.000 kr. | |