I dag sætter vi Kia EV5 Standard Range FWD og Mercedes EQS SUV 580 4MATIC op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Kia 870 kg unladen, mens den fra Mercedes lander på 2845 kg unladen, 3410 kg gross. Når det gælder opbevaring, tilbyder Kia EV5 Standard Range FWD Yes i bagagerummet, mens Mercedes EQS SUV 580 4MATIC tilbyder 645 l, 2100 l max.
Batteri og Rækkevidde : Kia EV5 Standard Range FWD er udstyret med et batteri på 58 kWh total, over for 118 kWh usable for Mercedes EQS SUV 580 4MATIC.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til forhjulstræk 160 kW (218 hp) for Kia EV5 Standard Range FWD, mod firehjulstræk 400 kW (536 hp) for modellen fra Mercedes.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 12.3" touchscreen i Kia EV5 Standard Range FWD, mod et digitalt panel på 12.8" or 17.7" touchscreen i Mercedes EQS SUV 580 4MATIC.
| Kia EV5 Standard Range FWD Fjern | Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Oktober 2023 | Januar 2024 |
| Udgivelsesdato | 2024 | Januar 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (218 hp) | Firehjulstræk 400 kW (536 hp) |
| Moment | 310 Nm (229 lb-ft) | 858 Nm (633 lb-ft) |
| Acceleration | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | |
| Tophastighed | 210 km/h (130 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 58 kWh total | 118 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 656 km | |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Hjemmeopladning | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS, 30-80% i 27 min | |
| Ekstra | Køretøj til belastning (V2L), Køretøj til netværk (V2G) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør SUV, 5 sæder | 5 dør SUV, 5/7 sæder |
| Dimensioner | 4615 x 1875 x 1715 mm (181.7 x 73.8 x 67.5 i) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) |
| Vægt | 870 kg uden belastning | 2845 kg uden belastning, 3410 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18 | R20, R21, R22 |
| Bagagerumsvolumen | 645 l, 2100 l max | |
| Forreste bagagerum | Ja | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" Berøringsskærm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | 12.3" passenger display, 11.6" bag passenger display, bag comfort armrest med detachable tablet | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Heated, ventilated med massage foran sæder | Opvarmede og kølede forsæder, heated outer bag sæder, hot-stone massaging sæder |
| Tag | Glass sunroof | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, self parking, remote parking assist |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | 3-zone climatronic | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | Airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem, driver's knee airbag | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne, belt airbags for bag sæder, third row side head aibags |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, kameraer, 12 foran/Bagudsensorer. Fremad Collision-Avoidance Assist, Filholdningsassistance, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Langdistancehjælper, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, bag Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, foran/bag Parking Distance Warning, Safe Exit Assist | LIDAR, Vejskiltsassistent, Aktiv vejbanefastholdelseassistent, Aktiv afstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremsesassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Evasive styring assistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 980.000 kr. | |