Denne duel står mellem Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD og Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Hvad angår størrelse, viser Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD en vægt på 2175 kg unladen, 2685 kg gross på vægten, over for 1450 kg unladen for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 520 l, 1580 l max for den første, mod 326 l for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 84 kWh total hos Hyundai, mod 52 kWh usable hos Renault.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 239 kW (325 hp) for Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD, mod forhjulstræk 110 kW (150 hp) for modellen fra Renault. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h af den første, og på 8 sec 0-100 km/h af den anden. Deres respektive tophastigheder når 185 km/h (115 mph) og 150 km/h (93 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Hyundai valgt en skærm på 12.3" touchscreen, over for en skærm på 10" touchscreen hos Renault.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD omkring 420.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh på 231.000 kr..
| Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD Fjern | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Februar 2024 |
| Udgivelsesdato | Juli 2024 | November 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 239 kW (325 hp) | Forhjulstræk 110 kW (150 hp) |
| Moment | 605 Nm (446 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Acceleration | 5.3 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 185 km/h (115 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 84 kWh total | 52 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Po (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Køreevne | 495 km | 410 km |
| Forbrug | 18.2 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 4 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (op til 3.7 kW) |
| Opladningsstation | CCS 235 kW, 10-80% i 18 min | CCS 100 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | Køretøj til belastning (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør crossover, 5 sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder |
| Dimensioner | 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vægt | 2175 kg uden belastning, 2685 kg brutto | 1450 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18 |
| Bagagerumsvolumen | 520 l, 1580 l max | 326 l |
| Forreste bagagerum | 24 l | Nej |
| Andre | Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital side Mirrors | |
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" Berøringsskærm | 10" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja, projekttype | Nej |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, Opvarmede bagsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramaglastag, Soltag | Nej sunroof |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, For- og bagkamera, Remote Smart Parking Assist 2 | For- og bagudsensorer, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 8 airbags: side, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | Ja |
| Kørehjælpemidler | foran og corner radars, kameraer. Fremad/side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian og Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, bag Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Filholdningsassistance 2, Safe Exit Assist, Langdistancehjælper, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection | foran Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistance, Langdistancehjælper, Nødfilholdningsassistance, Filholdningsassistance, Advarsel ved filudfald, bag Automatisk nødbremsning, Sikker udgang for passagerer |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 420.000 kr. | 231.000 kr. |