Denne duel står mellem Ford Explorer Extended Range AWD og Renault Scenic E-Tech Long Range, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Ford 2267 kg unladen, 2740 kg gross, mens den fra Renault lander på 1952 kg unladen, 2441 kg gross. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 536 l, 1422 l max for den første, mod 545 l, 1670 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Ford Explorer Extended Range AWD er udstyret med et batteri på 79 kWh usable, 82 kWh total, over for 87 kWh usable for Renault Scenic E-Tech Long Range.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Ford firehjulstræk 250 kW (335 hp), mens Renault Scenic E-Tech Long Range tilbyder forhjulstræk 160 kW (220 hp). Tiderne for at nå 100 km/t ligger på 5.3 sec 0-100 km/h på den ene side, og på 7.9 sec 0-100 km/h på den anden. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 14.6" movable touchscreen i Ford Explorer Extended Range AWD, mod et digitalt panel på 12" touchscreen i Renault Scenic E-Tech Long Range.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Ford Explorer Extended Range AWD anslås til 364.000 kr., mens Renault Scenic E-Tech Long Range starter fra 329.000 kr..
| Ford Explorer Extended Range AWD Fjern | Renault Scenic E-Tech Long Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2023 | September 2023 |
| Udgivelsesdato | Marts 2024 | Februar 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (335 hp) | Forhjulstræk 160 kW (220 hp) |
| Moment | 679 Nm (501 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Acceleration | 5.3 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 180 km/h (112 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 87 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Køreevne | 566 km | 625 km |
| Forbrug | 15.7 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% i 3 timer |
| Opladningsstation | CCS 190 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 150 kW max, 15-80% i 37 mins |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør crossover, 5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 i) |
| Vægt | 2267 kg uden belastning, 2740 kg brutto | 1952 kg uden belastning, 2441 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 536 l, 1422 l max | 545 l, 1670 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 14.6" movable Berøringsskærm | 12" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 5" | 12.3" |
| Head-up display | Nej | Nej |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, massage (driver seat only) | Opvarmede forsæder, massage |
| Tag | Panoramaglastag | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Active Parkeringshjælp | foran, side og Bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem; drivers' knee airbag | Forreste airbags, side airbags (foran & bag), center airbag |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Dødevinkelsassistent, foran og bag Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Langdistancehjælper | Aktiv førerassistance, Langdistancehjælper, Nødfilholdningsassistance, Filholdningsassistance, Advarsel ved filudfald, Blind Sport Warning, bag Automatisk nødbremsning, Sikker udgang for passagerer, Fuld automatisk parkering, Smart bakspejl, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 364.000 kr. | 329.000 kr. |