Denne duel står mellem Dacia Spring 2026 og Tesla Model Y Performance, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Dacia 1212 kg unladen, mens den fra Tesla lander på 2108 kg unladen. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 337 l, 1283 l max for den første, mod 854 l, 2130 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 27.5 kWh usable for modellen fra Dacia, og 82.1 kWh usable for modellen fra Tesla.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Dacia forhjulstræk 60 kW (80 hp), mens Tesla Model Y Performance tilbyder firehjulstræk 461 kW (627 hp). På asfalten klares 0 til 100 km/t på 12.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 3.5 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 130 km/h (81 mph) for den første og ved 250 km/h (155 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Dacia valgt en skærm på 10.1 inches touchscreen, over for en skærm på 16" touchscreen hos Tesla.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Dacia Spring 2026 anslås til 140.000 kr., mens Tesla Model Y Performance starter fra 434.000 kr..
| Dacia Spring 2026 Fjern | Tesla Model Y Performance Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2026 | 2025 |
| Udgivelsesdato | 2026 | 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 60 kW (80 hp) | Firehjulstræk 461 kW (627 hp) |
| Moment | 175 Nm (129 lb-ft) | |
| Acceleration | 12.1 sec 0-100 km/h | 3.5 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 130 km/h (81 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 27.5 kWh brugbart | 82.1 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Køreevne | 250 km | 580 km |
| Forbrug | 13.1 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nej | Ja |
| Hjemmeopladning | 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min | Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 50 kW, 20-80% i 28 min | Supercharger 250 kW max |
| Ekstra | V2L (Køretøj til belastning) | CCS 250 kW max |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 2/4 sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 i) |
| Vægt | 1212 kg uden belastning | 2108 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R15, R16 | R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 337 l, 1283 l max | 854 l, 2130 l max |
| Forreste bagagerum | 18 L | Ja |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.1 inches Berøringsskærm | 16" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7 inches | Nej |
| Head-up display | Nej | Nej |
| Forskellige | 8" Bagsædepassagerer Touchskærm display | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Nej heated sæder | Heated og ventilated/cooled foran sæder, power recline Opvarmede bagsæder, heated third row sæder |
| Tag | Ingen glastag | Alt-glasset tag |
| Parkering hjælpemidler | Bagudsensorer, Bakkamera, bag Parkeringshjælp | foran, side, bag kameraer, Parking Assist |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | Forreste airbags, side airbags (foran/bag) | 8 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne |
| Kørehjælpemidler | Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikskiltgenkendelse med speed alert, lane change alert, Filholdningsassistance, driver attention warning | foran facing camera i the bumper, Blind Spot Monitoring, Automatisk nødbremsning, Dynamiske bremselygter, Filassistance, Kollisionsundgåelsesassistance, Hastighedsassistance, Undgåelse af vejbaneafvigelse, Lysregulering og Stop-skiltekontrol |
| Selvkørende | foran facing camera i the bumper, Blind Spot Monitoring, Automatisk nødbremsning, Dynamiske bremselygter, Filassistance, Kollisionsundgåelsesassistance, Hastighedsassistance, Undgåelse af vejbaneafvigelse, Lysregulering og Stop-skiltekontrol | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 140.000 kr. | 434.000 kr. |