Sammenlign Dacia Spring 2026 vs Nio ET5 Touring Standard Range

Sammenligning og forskelle mellem Dacia Spring 2026 og Nio ET5 Touring Standard Range

Denne duel står mellem Dacia Spring 2026 og Nio ET5 Touring Standard Range, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Dacia 1212 kg unladen, mens den fra Nio lander på 2265 kg unladen, 2730 kg gross. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 337 l, 1283 l max for den første, mod 450 l, 1300 l max for dens rival.

Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 27.5 kWh usable for modellen fra Dacia, og 70.7 kWh usable, 75 kWh total for modellen fra Nio.

Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til forhjulstræk 60 kW (80 hp) for Dacia Spring 2026, mod firehjulstræk 360 kW (489 hp) for modellen fra Nio. Under acceleration klarer Dacia Spring 2026 0-100 km/t på 12.1 sec 0-100 km/h, en øvelse som Nio ET5 Touring Standard Range udfører på 4 sec 0-100 km/h. Deres respektive tophastigheder når 130 km/h (81 mph) og 200 km/h (124 mph).

Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Dacia valgt en skærm på 10.1 inches touchscreen, over for en skærm på 12.8" AMOLED touchscreen hos Nio.

Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Dacia Spring 2026 omkring 140.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Nio ET5 Touring Standard Range på 406.000 kr..

Dacia Spring 2026
Fjern 		Nio ET5 Touring Standard Range
Fjern
  Dacia Spring 2026 Nio ET5 Touring Standard Range
Lancering
Annonceret 2026 Juni 2023
Udgivelsesdato 2026 Oktober 2023
Ydeevne
Effekt Forhjulstræk 60 kW (80 hp) Firehjulstræk 360 kW (489 hp)
Moment 175 Nm (129 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Acceleration 12.1 sec 0-100 km/h 4 sec 0-100 km/h
Tophastighed 130 km/h (81 mph) 200 km/h (124 mph)
Batteri
Batterikapacitet 27.5 kWh brugbart 70.7 kWh brugbart, 75 kWh total
Batteritype Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) Li-ion LFP & NCM (400V type)
Køreevne 250 km 435 km
Forbrug 13.1 kWh/100 km 16.2 kWh/100 km
Regenerativ bremsning Ja Ja
Varmepumpe Nej Ja
Hjemmeopladning 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min Type 2 11 kW
Opladningsstation CCS 50 kW, 20-80% i 28 min CCS 140 kW
Ekstra V2L (Køretøj til belastning)
Karrosseri
Døre og sæder 5 dør Hatchback, 2/4 sæder 5 dør touring, 5 sæder
Dimensioner 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i)
Vægt 1212 kg uden belastning 2265 kg uden belastning, 2730 kg brutto
Hjulstørrelse R15, R16 R19, R20
Bagagerumsvolumen 337 l, 1283 l max 450 l, 1300 l max
Forreste bagagerum 18 L Nej
Andre
Skærm
Center skærm 10.1 inches Berøringsskærm 12.8" AMOLED Berøringsskærm
Førerskærm 7 inches 10.2"
Head-up display Nej Nej
Forskellige
Komfort
Sæder Nej heated sæder Opvarmede og ventilerede forsæder, massage
Tag Ingen glastag Panoramisk glas soltag, Fast
Parkering hjælpemidler Bagudsensorer, Bakkamera, bag Parkeringshjælp For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringsassistance
Forbindelse Trådløs Android Auto og Apple CarPlay
Diverse
Sikkerhed
Airbags Forreste airbags, side airbags (foran/bag) 7 airbags: foran, center, side, bag, Hovedairbagsystem
Kørehjælpemidler Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikskiltgenkendelse med speed alert, lane change alert, Filholdningsassistance, driver attention warning 33 sensor units: 500m long range foran LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Advarsel om fremadgående kollision, Automatisk nødbremsning, Trafikskiltgenkendelse, Lane Change Warning, Advarsel ved filudfald, Blindvinkel advarsel, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning
Selvkørende
Kollisionsprøver 5 stars
Ekstra 32000 Nm/degree torsional stiffness
Diverse
Pris 140.000 kr. 406.000 kr.

Ofte Stillede Spørgsmål : Dacia Spring 2026 vs Nio ET5 Touring Standard Range

Du finder en batteripakke på 27.5 kWh usable i Dacia Spring 2026, mens Nio ET5 Touring Standard Range er udstyret med et batteri på 70.7 kWh usable, 75 kWh total.
Dacia Spring 2026 kan nå 100 km/t på 12.1 sec 0-100 km/h (med en effekt på forhjulstræk 60 kW (80 hp)). På sin side udfører Nio ET5 Touring Standard Range denne øvelse på 4 sec 0-100 km/h (med firehjulstræk 360 kW (489 hp)).
Hvis bagagerumsplads er vigtigt for dig, tilbyder Dacia Spring 2026 et bagagerumsvolumen på 337 l, 1283 l max, mens Nio ET5 Touring Standard Range tilbyder en plads på 450 l, 1300 l max.
Dacia Spring 2026 tilbydes til en startpris omkring 140.000 kr.. Omvendt starter basisprisen for Nio ET5 Touring Standard Range omkring 406.000 kr..