Sammenlign Dacia Spring 2026 vs Nio EL6 Standard Range
Sammenligning og forskelle mellem Dacia Spring 2026 og Nio EL6 Standard Range
Denne duel står mellem Dacia Spring 2026 og Nio EL6 Standard Range, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 337 l, 1283 l max for Dacia Spring 2026 og 658 l, 1430 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 27.5 kWh usable for modellen fra Dacia, og 70.7 kWh usable, 75 kWh total for modellen fra Nio.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Dacia Spring 2026 en effekt på forhjulstræk 60 kW (80 hp), over for firehjulstræk 360 kW (489 hp) for Nio EL6 Standard Range. Under acceleration klarer Dacia Spring 2026 0-100 km/t på 12.1 sec 0-100 km/h, en øvelse som Nio EL6 Standard Range udfører på 4.5 sec 0-100 km/h. Deres respektive tophastigheder når 130 km/h (81 mph) og 200 km/h (124 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Dacia valgt en skærm på 10.1 inches touchscreen, over for en skærm på 12.8" touchscreen hos Nio.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Dacia Spring 2026 anslås til 140.000 kr., mens Nio EL6 Standard Range starter fra 420.000 kr..
| Dacia Spring 2026 Fjern | Nio EL6 Standard Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2026 | Maj 2023 |
| Udgivelsesdato | 2026 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 60 kW (80 hp) | Firehjulstræk 360 kW (489 hp) |
| Moment | 175 Nm (129 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Acceleration | 12.1 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 130 km/h (81 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 27.5 kWh brugbart | 70.7 kWh brugbart, 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | |
| Køreevne | 250 km | 406 km |
| Forbrug | 13.1 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nej | Ja |
| Hjemmeopladning | 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 50 kW, 20-80% i 28 min | CCS, 140 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | V2L (Køretøj til belastning) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 2/4 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vægt | 1212 kg uden belastning | |
| Hjulstørrelse | R15, R16 | R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 337 l, 1283 l max | 658 l, 1430 l max |
| Forreste bagagerum | 18 L | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.1 inches Berøringsskærm | 12.8" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7 inches | 10.2" |
| Head-up display | Nej | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Nej heated sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Ingen glastag | Panoramaglastag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | Bagudsensorer, Bakkamera, bag Parkeringshjælp | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringsassistance |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | Forreste airbags, side airbags (foran/bag) | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikskiltgenkendelse med speed alert, lane change alert, Filholdningsassistance, driver attention warning | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Advarsel om fremadgående kollision, Automatisk nødbremsning, Trafikskiltgenkendelse, Lane Change Warning, Advarsel ved filudfald, Blindvinkel advarsel, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | Fremad recording camera | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 140.000 kr. | 420.000 kr. |