Denne duel står mellem Dacia Spring 2026 og Mini Cooper SE Electric, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Hvad angår størrelse, viser Dacia Spring 2026 en vægt på 1212 kg unladen på vægten, over for 1680 kg unladen, 2055 kg gross for Mini Cooper SE Electric. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 337 l, 1283 l max for den første, mod 210 l, 800 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 27.5 kWh usable hos Dacia, mod 49.2 kWh usable, 54.2 kWh total hos Mini.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Dacia Spring 2026 en effekt på forhjulstræk 60 kW (80 hp), over for forhjulstræk 160 kW (218 hp) for Mini Cooper SE Electric. Tiderne for at nå 100 km/t ligger på 12.1 sec 0-100 km/h på den ene side, og på 6.7 sec 0-100 km/h på den anden. Speedometerets nål topper ved 130 km/h (81 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10.1 inches touchscreen i den første, mens den anden vælger 9.5" touchscreen.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Dacia Spring 2026 anslås til 140.000 kr., mens Mini Cooper SE Electric starter fra 245.000 kr..
| Dacia Spring 2026 Fjern | Mini Cooper SE Electric Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2026 | Maj 2023 |
| Udgivelsesdato | 2026 | November 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 60 kW (80 hp) | Forhjulstræk 160 kW (218 hp) |
| Moment | 175 Nm (129 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Acceleration | 12.1 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 130 km/h (81 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 27.5 kWh brugbart | 49.2 kWh brugbart, 54.2 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 250 km | 402 km |
| Forbrug | 13.1 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nej | Ja |
| Hjemmeopladning | 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 5.25 h |
| Opladningsstation | CCS 50 kW, 20-80% i 28 min | CCS 95 kW, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | V2L (Køretøj til belastning) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 2/4 sæder | 3 dør Hatchback, 4 sæder |
| Dimensioner | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 i) |
| Vægt | 1212 kg uden belastning | 1680 kg uden belastning, 2055 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R15, R16 | R16, R17, R18 |
| Bagagerumsvolumen | 337 l, 1283 l max | 210 l, 800 l max |
| Forreste bagagerum | 18 L | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.1 inches Berøringsskærm | 9.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7 inches | Nej |
| Head-up display | Nej | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Nej heated sæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Ingen glastag | Glass sunroof, Fast |
| Parkering hjælpemidler | Bagudsensorer, Bakkamera, bag Parkeringshjælp | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parking Assist |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | Forreste airbags, side airbags (foran/bag) | 6 airbags: foran, side, Hovedairbagsystem, knee airbag |
| Kørehjælpemidler | Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikskiltgenkendelse med speed alert, lane change alert, Filholdningsassistance, driver attention warning | 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 140.000 kr. | 245.000 kr. |