I dag sætter vi BMW iX1 eDrive20 og Volkswagen ID5 Pro op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra BMW 1940 kg unladen, 2435 kg gross, mens den fra Volkswagen lander på 2143 kg unladen, 2680 kg gross. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 490 l, 1495 l max for den første, mod 549 l, 1561 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : BMW iX1 eDrive20 er udstyret med et batteri på 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total, over for 77 kWh usable for Volkswagen ID5 Pro.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til forhjulstræk 150 kW (204 hp) for BMW iX1 eDrive20, mod baghjulstræk 210 kW (286 hp) for modellen fra Volkswagen. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 8.6 sec 0-100 km/h af den første, og på 6.7 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10.3" touchscreen i BMW iX1 eDrive20, mod et digitalt panel på 12.9" touchscreen i Volkswagen ID5 Pro.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 329.000 kr. for BMW iX1 eDrive20, mod en basispris på 336.000 kr. for Volkswagen ID5 Pro.
| BMW iX1 eDrive20 Fjern | Volkswagen ID5 Pro Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | September 2023 | Oktober 2023 |
| Udgivelsesdato | Oktober 2023 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 150 kW (204 hp) | Baghjulstræk 210 kW (286 hp) |
| Moment | 247 Nm (182 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 8.6 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 64.8 kWh brugbart, 66.5 kWh total | 77 kWh brugbart |
| Batteritype | Air-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion 352V (400V type) |
| Køreevne | 475 km | 556 km |
| Forbrug | 15.4 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 6 timer 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer |
| Opladningsstation | CCS 130 kW max, 10-80% i 29 min | CCS 135 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør SUV, 5 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 i) | 4599 x 1852 x 1616 mm (181.1 x 72.9 x 63.6 i) |
| Vægt | 1940 kg uden belastning, 2435 kg brutto | 2143 kg uden belastning, 2680 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R17, R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 490 l, 1495 l max | 549 l, 1561 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.3" Berøringsskærm | 12.9" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10.7" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | 12 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | 8 For- og bagudsensorer, 360 kamera, For- og bagkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, Hovedairbagsystem | 6 airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | 12 sensorer, 4 kameraer. Styring og vejbanekontrolassistent, Automatisk hastighedsgrænseassistent, Aktiv vejbanestyring, Parkering afstandskontrol, Parkeringsassistent, Baglæns assistent, Sideparkeringassistance, Advarsel om frontal kollision, Langdistancehjælper | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, Frontkamera. Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Lysassistance, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Rejseassistance med swarm data, Sideassistance, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 329.000 kr. | 336.000 kr. |