| XPeng G9 Standard Range RWD إزالة | BMW iX1 xDrive30 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2023 | يونيو 2022 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2023 | نوفمبر 2022 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 230 kW (313 hp) | نظام الدفع الرباعي 230 kW (313 hp) |
| عزم الدوران | 430 Nm (317 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 78.2 kWh total | 64.7 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 440 km | |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min, Type 2 22 kW, 0-100% في 3 ساعات 45 min |
| محطة الشحن | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 في) |
| الوزن | 2085 kg فارغ, 2580 kg gros | |
| حجم العجلات | R19, R21 | R17, R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 660 l, 1576 l max | 490 l, 1495 l max |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 56000 USD | 53000 USD |