مقارنة XPeng G9 Performance AWD مع Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G9 Performance AWD و Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين XPeng G9 Performance AWD ومنافستها المباشرة Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2360 kg unladen مقابل 1410 kg unladen للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع XPeng G9 Performance AWD بصندوق سعة 660 l, 1576 l max، بينما توفر Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh سعة 420 l, 1405 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 98 kWh total في طراز XPeng، و 40 kWh usable في طراز Renault.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G9 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 405 kW (551 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 90 kW (120 hp) في سيارة Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 3.9 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 11 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 200 km/h (124 mph) و 150 km/h (93 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس Two 15" touchscreens في XPeng G9 Performance AWD، مقابل شاشة مقاس 10" touchscreen في Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh.
| XPeng G9 Performance AWD إزالة | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2023 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2023 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 405 kW (551 hp) | دفع خلفي 90 kW (120 hp) |
| عزم الدوران | 717 Nm (529 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| التسارع | 3.9 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 98 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) |
| الوزن | 2360 kg فارغ | 1410 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R21 | R18, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 660 l, 1576 l max | 420 l, 1405 l max |
| الصندوق الأمامي | 71 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | Fabric roof, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | ||
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 70,000 دولار | |