مقارنة XPeng G9 Performance AWD مع Peugeot e-408 58kWh
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G9 Performance AWD و Peugeot e-408 58kWh
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين XPeng G9 Performance AWD و Peugeot e-408 58kWh، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 660 l, 1576 l max، مقارنة بـ No لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 98 kWh total لدى XPeng مقابل 58.2 kWh usable لدى Peugeot.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G9 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 405 kW (551 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 157 kW (210 hp) في سيارة Peugeot e-408 58kWh.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت XPeng شاشة مقاس Two 15" touchscreens، بينما اعتمدت Peugeot على شاشة مقاس 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ XPeng G9 Performance AWD بسعر يبلغ 70,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Peugeot e-408 58kWh حوالي 43,000 دولار.
| XPeng G9 Performance AWD إزالة | Peugeot e-408 58kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2023 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2023 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 405 kW (551 hp) | دفع أمامي 157 kW (210 hp) |
| عزم الدوران | 717 Nm (529 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| التسارع | 3.9 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 98 kWh total | 58.2 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| مدى القيادة | 453 km | |
| الاستهلاك | 15.2 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 120 kW max, 20-80% في 30 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 في) |
| الوزن | 2360 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R19, R21 | R19 |
| حجم صندوق السيارة | 660 l, 1576 l max | |
| الصندوق الأمامي | 71 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 10" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة, massage |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, autonomous مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | 3 radars, 5 كاميرات, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active تحذير من مغادرة المسار مع trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), فرملة الطوارئ التلقائية System مع pedestrians و cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, خلفي traffic alert (during reverse) |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 70,000 دولار | 43,000 دولار |