مقارنة XPeng G9 Performance AWD مع Mercedes EQA 250 Plus
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G9 Performance AWD و Mercedes EQA 250 Plus
اليوم نضع XPeng G9 Performance AWD في مواجهة Mercedes EQA 250 Plus لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز XPeng إلى 2360 kg unladen، بينما يبلغ طراز Mercedes حوالي 2045 kg unladen, 2470 kg gross. فيما يخص التخزين، تتمتع XPeng G9 Performance AWD بصندوق سعة 660 l, 1576 l max، بينما توفر Mercedes EQA 250 Plus سعة 340 l, 1320 l max.
البطارية ومدى القيادة: تأتي XPeng G9 Performance AWD مزودة ببطارية سعة 98 kWh total، مقارنة بـ 70.5 kWh usable في سيارة Mercedes EQA 250 Plus.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز XPeng دفع رباعي 405 kW (551 hp)، بينما تقدم Mercedes EQA 250 Plus قوة تبلغ دفع أمامي 140 kW (190 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.9 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 8.6 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الأولى وإلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت XPeng شاشة مقاس Two 15" touchscreens، بينما اعتمدت Mercedes على شاشة مقاس 10.25" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر XPeng G9 Performance AWD من 70,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 49,000 دولار لسيارة Mercedes EQA 250 Plus.
| XPeng G9 Performance AWD إزالة | Mercedes EQA 250 Plus إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2023 | أغسطس 2023 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2023 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 405 kW (551 hp) | دفع أمامي 140 kW (190 hp) |
| عزم الدوران | 717 Nm (529 lb-ft) | 385 Nm (284 lb-ft) |
| التسارع | 3.9 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 98 kWh total | 70.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 560 km | |
| الاستهلاك | 14.4 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 7.25 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 في) |
| الوزن | 2360 kg فارغ | 2045 kg فارغ, 2470 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R21 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 660 l, 1576 l max | 340 l, 1320 l max |
| الصندوق الأمامي | 71 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد لعلامات المرور, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعد الحد الأقصى للسرعة النشط, مساعدة النقطة العمياء, مساعدة التوقف الطارئ النشط مع وظيفة SOS, مساعدة التوجيه النشط, مساعدة الفرامل النشطة, مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, وظيفة تنبيه للمشاة بالقرب من معابر المشاة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 70,000 دولار | 49,000 دولار |