اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين XPeng G9 Performance AWD ومنافستها المباشرة Dacia Spring 2026. من حيث الحجم، يبلغ وزن XPeng G9 Performance AWD حوالي 2360 kg unladen، مقابل 1212 kg unladen لـ Dacia Spring 2026. فيما يخص التخزين، تتمتع XPeng G9 Performance AWD بصندوق سعة 660 l, 1576 l max، بينما توفر Dacia Spring 2026 سعة 337 l, 1283 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 98 kWh total في طراز XPeng، و 27.5 kWh usable في طراز Dacia.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G9 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 405 kW (551 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 60 kW (80 hp) في سيارة Dacia Spring 2026. في اختبار التسارع، تنطلق XPeng G9 Performance AWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 3.9 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Dacia Spring 2026 في 12.1 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 130 km/h (81 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم Two 15" touchscreens في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10.1 inches touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ XPeng G9 Performance AWD بسعر يبلغ 70,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Dacia Spring 2026 حوالي 20,000 دولار.
| XPeng G9 Performance AWD إزالة | Dacia Spring 2026 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2023 | 2026 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2023 | 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 405 kW (551 hp) | دفع أمامي 60 kW (80 hp) |
| عزم الدوران | 717 Nm (529 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| التسارع | 3.9 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 130 km/h (81 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 98 kWh total | 27.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| مدى القيادة | 250 km | |
| الاستهلاك | 13.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | 3.3 kW, 15-80% في 9 h - 6.6 kW, 15-80% في 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% في 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% في 1 h 55 min |
| محطة الشحن | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 50 kW, 20-80% في 28 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | V2L (المركبة إلى الحمولة) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 2/4 مقاعد |
| الأبعاد | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 في) |
| الوزن | 2360 kg فارغ | 1212 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R21 | R15, R16 |
| حجم صندوق السيارة | 660 l, 1576 l max | 337 l, 1283 l max |
| الصندوق الأمامي | 71 l | 18 L |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس | 10.1 inches شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7 inches |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | لا heated مقاعد |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | Advanced emergency braking system مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection, التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 70,000 دولار | 20,000 دولار |