| XPeng G6 Standard Range RWD إزالة | Volkswagen ID Buzz GTX إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | مارس 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | سبتمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 190 kW (258 hp) | نظام الدفع الرباعي 250 kW (340 hp) |
| عزم الدوران | 440 Nm (325 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| التسارع | 6.9 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66 kWh قابل للاستخدام | 79 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| مدى القيادة | 435 km | 422 km |
| الاستهلاك | 20.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% في 8 h 30 min |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 185 kW, 10-80% في 26 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب Van, 5/6 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 في) |
| الوزن | 2025 kg فارغ | 2652 kg فارغ, 4925 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20 | R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 1121 l, 2123 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 10" أو 12" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 10" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, electrochromic tinting |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | 10 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | Height-adjustable trunk floor | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, أمامي & خلفي كاميرات. أمامي Assist Autonomous فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الحفاظ على المسار, Dynamic Road Sign Display, مساعدة جانبية, مساعدة في السفر, مساعدة الطوارئ, مساعدة في الركن, مساعدة في الإضاءة, Area View |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 45000 USD | 72000 USD |