مقارنة XPeng G6 Standard Range RWD مع Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G6 Standard Range RWD و Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
| XPeng G6 Standard Range RWD إزالة | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 190 kW (258 hp) | دفع أمامي 110 kW (150 hp) |
| عزم الدوران | 440 Nm (325 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| التسارع | 6.9 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66 kWh قابل للاستخدام | 52 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 435 km | 410 km |
| الاستهلاك | 14.9 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 10-100% في 4 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 100 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 2025 kg فارغ | 1450 kg فارغ |
| حجم العجلات | R20 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 326 l |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 45000 USD | 33000 USD |