مقارنة XPeng G6 Performance AWD مع Tesla Cybertruck Cyberbeast
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G6 Performance AWD و Tesla Cybertruck Cyberbeast
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين XPeng G6 Performance AWD ومنافستها المباشرة Tesla Cybertruck Cyberbeast. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2120 kg unladen مقابل 3104 kg curb, 4159 kg للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع XPeng G6 Performance AWD بصندوق سعة 571 l, 1374 l max، بينما توفر Tesla Cybertruck Cyberbeast سعة 1897 l, 3424 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 87.5 kWh usable لدى XPeng مقابل 123 kWh total لدى Tesla.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G6 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 350 kW (476 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 621 kW (845 hp) في سيارة Tesla Cybertruck Cyberbeast. في اختبار التسارع، تنطلق XPeng G6 Performance AWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Tesla Cybertruck Cyberbeast في 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 209 km/h (130 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 15" touchscreen في XPeng G6 Performance AWD، مقابل شاشة مقاس 18.5" touchscreen في Tesla Cybertruck Cyberbeast.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ XPeng G6 Performance AWD بسعر يبلغ 60,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Tesla Cybertruck Cyberbeast حوالي 100,000 دولار.
| XPeng G6 Performance AWD إزالة | Tesla Cybertruck Cyberbeast إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | 2021 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | ديسمبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 350 kW (476 hp) | نظام الدفع الرباعي 621 kW (845 hp) |
| عزم الدوران | 660 Nm (487 lb-ft) | 13959 Nm (10296 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 209 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87.5 kWh قابل للاستخدام | 123 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 550 km | 484 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 250 kW max |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | المركبة إلى الحمولة (V2L), integrated 120v و 240v (حتى 9.6 kW) مقابس السرير والكابينة, المركبة إلى الشبكة (V2G), حتى 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, موسع مدى البطارية (optional) installed into cybertruck’s bed, offering حتى 470+ miles (est.) of total range |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب شاحنة بيك أب, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 في) |
| الوزن | 2120 kg فارغ | 3104 kg curb, 4159 kg |
| حجم العجلات | R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 1897 l, 3424 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | نعم |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 18.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | 9.4" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, مقاعد خلفية مدفأة, مقاعد خلفية قابلة للطي |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | نعم |
| الاتصال | ||
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات, (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | هيكل من الفولاذ المقاوم للرصاص, نوافذ زجاج مدرع مقاوم للكسر, مرشح HEPA من الدرجة الطبية مدمج |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | 100,000 دولار |