مقارنة XPeng G6 Performance AWD مع Polestar 3 Long range Single motor
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G6 Performance AWD و Polestar 3 Long range Single motor
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين XPeng G6 Performance AWD و Polestar 3 Long range Single motor، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 571 l, 1374 l max في XPeng G6 Performance AWD و 484 l, 1411 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي XPeng G6 Performance AWD مزودة ببطارية سعة 87.5 kWh usable، مقارنة بـ 107 kWh usable, 111 kWh total في سيارة Polestar 3 Long range Single motor.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز XPeng دفع رباعي 350 kW (476 hp)، بينما تقدم Polestar 3 Long range Single motor قوة تبلغ دفع خلفي 220 kW (299 hp). في اختبار التسارع، تنطلق XPeng G6 Performance AWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Polestar 3 Long range Single motor في 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 180 km/h (112 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 15" touchscreen في XPeng G6 Performance AWD، مقابل شاشة مقاس 14.5" touchscreen في Polestar 3 Long range Single motor.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر XPeng G6 Performance AWD من 60,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 72,000 دولار لسيارة Polestar 3 Long range Single motor.
| XPeng G6 Performance AWD إزالة | Polestar 3 Long range Single motor إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | يونيو 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | يوليو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 350 kW (476 hp) | دفع خلفي 220 kW (299 hp) |
| عزم الدوران | 660 Nm (487 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87.5 kWh قابل للاستخدام | 107 kWh قابل للاستخدام, 111 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| مدى القيادة | 550 km | 650 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% في 11 hrs |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 250 kW max, 10-80% في 30 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | V2G, Plug-و-charge ready |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 في) |
| الوزن | 2120 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R20 | R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 484 l, 1411 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 32 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 9" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | Apple CarPlay | |
| متفرقات | Three-zone air conditioning | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | 1 LiDAR, 5 radars, 5 كاميرات, 2 interior كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | 72,000 دولار |