تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين XPeng G6 Performance AWD و Mini Aceman E، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز XPeng إلى 2120 kg unladen، بينما يبلغ طراز Mini حوالي 1720 kg unladen, 2170 kg gross. فيما يخص التخزين، تتمتع XPeng G6 Performance AWD بصندوق سعة 571 l, 1374 l max، بينما توفر Mini Aceman E سعة 300 l, 1005 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 87.5 kWh usable في طراز XPeng، و 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total في طراز Mini.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز XPeng دفع رباعي 350 kW (476 hp)، بينما تقدم Mini Aceman E قوة تبلغ دفع أمامي 135 kW (184 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 7.9 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 160 km/h (99 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 15" touchscreen في XPeng G6 Performance AWD، مقابل شاشة مقاس 9.5" touchscreen في Mini Aceman E.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر XPeng G6 Performance AWD من 60,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 32,000 دولار لسيارة Mini Aceman E.
| XPeng G6 Performance AWD إزالة | Mini Aceman E إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | أبريل 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | يونيو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 350 kW (476 hp) | دفع أمامي 135 kW (184 hp) |
| عزم الدوران | 660 Nm (487 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87.5 kWh قابل للاستخدام | 38.5 kWh قابل للاستخدام, 42.5 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 550 km | 310 km |
| الاستهلاك | 14.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% في 4.25 h |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 75 kW, 10-80% في 28 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 في) |
| الوزن | 2120 kg فارغ | 1720 kg فارغ, 2170 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20 | R17, R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 300 l, 1005 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 9.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة, massage |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | Glass sunroof, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote parking |
| الاتصال | Wireless Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, knee airbag |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار أمامي, 4 كاميرات, 12 حساسات. Collision detection و braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | 32,000 دولار |