مقارنة XPeng G6 Performance AWD مع Mercedes EQS SUV 450 Plus
المقارنة و الاختلافات بين XPeng G6 Performance AWD و Mercedes EQS SUV 450 Plus
اليوم نضع XPeng G6 Performance AWD في مواجهة Mercedes EQS SUV 450 Plus لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن XPeng G6 Performance AWD حوالي 2120 kg unladen، مقابل 2730 kg unladen, 3300 kg gross لـ Mercedes EQS SUV 450 Plus. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 571 l, 1374 l max، مقارنة بـ 645 l, 2100 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 87.5 kWh usable لدى XPeng مقابل 118 kWh usable لدى Mercedes.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G6 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 350 kW (476 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 265 kW (355 hp) في سيارة Mercedes EQS SUV 450 Plus. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 6.8 sec 0-100 km/h (6.6 sec 0-60 mph). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 210 km/h (130 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 15" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 12.8" or 17.7" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة XPeng G6 Performance AWD بحوالي 60,000 دولار، في حين يبدأ سعر Mercedes EQS SUV 450 Plus من 105,000 دولار تقريبًا.
| XPeng G6 Performance AWD إزالة | Mercedes EQS SUV 450 Plus إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | يناير 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | يناير 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 350 kW (476 hp) | دفع خلفي 265 kW (355 hp) |
| عزم الدوران | 660 Nm (487 lb-ft) | 568 Nm (419 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | 6.8 sec 0-100 km/h (6.6 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87.5 kWh قابل للاستخدام | 118 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 550 km | 709 km |
| الاستهلاك | 19.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% في 12.25 ساعات, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 200 kW max, 10-80% في 31 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 في) |
| الوزن | 2120 kg فارغ | 2730 kg فارغ, 3300 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 645 l, 2100 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 12.8" أو 17.7" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | 12.3" passenger display, 11.6" خلفي passenger display, خلفي comfort armrest مع detachable tablet | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد, hot-stone massaging مقاعد |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية, belt airbags for خلفي مقاعد, third row جانبي head aibags |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | LIDAR, مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | 105,000 دولار |