اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين XPeng G6 Performance AWD ومنافستها المباشرة Mazda 6e RWD. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2120 kg unladen مقابل 2027 kg unladen, 2387 kg gross للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع XPeng G6 Performance AWD بصندوق سعة 571 l, 1374 l max، بينما توفر Mazda 6e RWD سعة 330 l, 1074 l max.
البطارية ومدى القيادة: تأتي XPeng G6 Performance AWD مزودة ببطارية سعة 87.5 kWh usable، مقارنة بـ 68.8 kWh total في سيارة Mazda 6e RWD.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G6 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 350 kW (476 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 190 kW (258 hp) في سيارة Mazda 6e RWD. في اختبار التسارع، تنطلق XPeng G6 Performance AWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Mazda 6e RWD في 7.6 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الأولى وإلى 175 km/h (109 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 15" touchscreen في XPeng G6 Performance AWD، مقابل شاشة مقاس 14.6" touchscreen في Mazda 6e RWD.
| XPeng G6 Performance AWD إزالة | Mazda 6e RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | سبتمبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | يونيو 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 350 kW (476 hp) | دفع خلفي 190 kW (258 hp) |
| عزم الدوران | 660 Nm (487 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | 7.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 175 km/h (109 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87.5 kWh قابل للاستخدام | 68.8 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| مدى القيادة | 550 km | 479 km |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 200 kW max, 10-80% في 22 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 في) |
| الوزن | 2120 kg فارغ | 2027 kg فارغ, 2387 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20 | R19 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 330 l, 1074 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 70 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 14.6" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote parking |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس; drivers' knee airbag |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار, several كاميرات. تنبيه انتباه السائق, Blind Spot Monitoring, أمامي/تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian/bicycle detection, تحذير من مغادرة المسار, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping مع مساعدة النقطة العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, التعرف على إشارات المرور, High-beam assist |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | |