اليوم نضع XPeng G6 Performance AWD في مواجهة Audi Q4 35 e-tron لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز XPeng إلى 2120 kg unladen، بينما يبلغ طراز Audi حوالي 1990 kg unladen, 2500 kg gross. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 571 l, 1374 l max، مقارنة بـ 520 l, 1490 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 87.5 kWh usable في طراز XPeng، و 52 kWh usable, 55 kWh total في طراز Audi.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة XPeng G6 Performance AWD قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 350 kW (476 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 125 kW (170 hp) في سيارة Audi Q4 35 e-tron. في اختبار التسارع، تنطلق XPeng G6 Performance AWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Audi Q4 35 e-tron في 9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 200 km/h (124 mph) و 160 km/h (99 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 15" touchscreen في XPeng G6 Performance AWD، مقابل شاشة مقاس 10.1" Full HD touchscreen في Audi Q4 35 e-tron.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر XPeng G6 Performance AWD من 60,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 45,000 دولار لسيارة Audi Q4 35 e-tron.
| XPeng G6 Performance AWD إزالة | Audi Q4 35 e-tron إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2024 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | مايو 2024 | يوليو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 350 kW (476 hp) | دفع خلفي 125 kW (170 hp) |
| عزم الدوران | 660 Nm (487 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87.5 kWh قابل للاستخدام | 52 kWh قابل للاستخدام, 55 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 550 km | 355 km |
| الاستهلاك | 17 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% في 5 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min | CCS 145 kW max, 10-80% في 25 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | 4588 x 1865 x 1632 mm (180.6 x 73.4 x 64.3 في) |
| الوزن | 2120 kg فارغ | 1990 kg فارغ, 2500 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | 520 l, 1490 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 10.1" Full HD شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 3-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار أمامي, 5 كاميرات, 2 خلفي radars, 8 حساسات. Night Vision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | 45,000 دولار |