| Xiaomi SU7 Ultra إزالة | Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | مارس 2025 | مايو 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 1139 kW (1548 hp) | دفع أمامي 70 kW (95 hp) |
| عزم الدوران | 215 Nm (159 lb-ft) | |
| التسارع | 2 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 350 km/h (217 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 93.7 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 630 km | 300 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS, 10-80% في 11 min | لا |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 2360 kg فارغ | 1350 kg فارغ |
| حجم العجلات | R21 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 16.1" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7.1" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 25000 USD | |