اليوم نضع Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range في مواجهة Xiaomi SU7 Max AWD لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2076 kg unladen, 2520 kg gross مقابل 2205 kg unladen للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 419 l, 1328 l max، مقارنة بـ 517 l لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range مزودة ببطارية سعة 82 kWh total، مقارنة بـ 101 kWh total في سيارة Xiaomi SU7 Max AWD.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 185 kW (252 hp) لسيارة Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range، مقابل دفع رباعي 495 kW (673 hp) لطراز Xiaomi. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph)، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 2.8 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 180 km/h (112 mph) و 265 km/h (165 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 9.3" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 16.1" touchscreen.
| Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range إزالة | Xiaomi SU7 Max AWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2023 | ديسمبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2023 | مارس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 185 kW (252 hp) | نظام الدفع الرباعي 495 kW (673 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) | 2.8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 82 kWh total | 101 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 507 km | 800 km |
| الاستهلاك | 17.7 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max, 10-80% في 29 min | CCS |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 في) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 في) |
| الوزن | 2076 kg فارغ, 2520 kg إجمالي | 2205 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 419 l, 1328 l max | 517 l |
| الصندوق الأمامي | نعم | 105 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 52,000 دولار | |