اليوم نضع Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range في مواجهة Tesla Cybertruck Cyberbeast لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Volvo إلى 2076 kg unladen, 2520 kg gross، بينما يبلغ طراز Tesla حوالي 3104 kg curb, 4159 kg. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 419 l, 1328 l max، مقارنة بـ 1897 l, 3424 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 82 kWh total لدى Volvo مقابل 123 kWh total لدى Tesla.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range قوة قصوى تبلغ دفع خلفي 185 kW (252 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 621 kW (845 hp) في سيارة Tesla Cybertruck Cyberbeast. في اختبار التسارع، تنطلق Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph)، وهو أداء تحققه Tesla Cybertruck Cyberbeast في 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 209 km/h (130 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 9.3" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 18.5" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range من 52,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 100,000 دولار لسيارة Tesla Cybertruck Cyberbeast.
| Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range إزالة | Tesla Cybertruck Cyberbeast إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2023 | 2021 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2023 | ديسمبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 185 kW (252 hp) | نظام الدفع الرباعي 621 kW (845 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 13959 Nm (10296 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) | 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 209 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 82 kWh total | 123 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 507 km | 484 km |
| الاستهلاك | 17.7 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max, 10-80% في 29 min | CCS 250 kW max |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), integrated 120v و 240v (حتى 9.6 kW) مقابس السرير والكابينة, المركبة إلى الشبكة (V2G), حتى 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, موسع مدى البطارية (optional) installed into cybertruck’s bed, offering حتى 470+ miles (est.) of total range | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب شاحنة بيك أب, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 في) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 في) |
| الوزن | 2076 kg فارغ, 2520 kg إجمالي | 3104 kg curb, 4159 kg |
| حجم العجلات | R19, R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 419 l, 1328 l max | 1897 l, 3424 l max |
| الصندوق الأمامي | نعم | نعم |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 18.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | 9.4" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, مقاعد خلفية مدفأة, مقاعد خلفية قابلة للطي |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | نعم |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات, (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | هيكل من الفولاذ المقاوم للرصاص, نوافذ زجاج مدرع مقاوم للكسر, مرشح HEPA من الدرجة الطبية مدمج | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 52,000 دولار | 100,000 دولار |