اليوم نضع Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range في مواجهة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2076 kg unladen, 2520 kg gross مقابل 2270 kg unladen للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 419 l, 1328 l max في Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range و No في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 82 kWh total في طراز Volvo، و 87 kWh usable, 91 kWh total في طراز Nissan.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Volvo دفع خلفي 185 kW (252 hp)، بينما تقدم Nissan Ariya Nismo e-4ORCE قوة تبلغ دفع رباعي 320 kW (429 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) للسيارة الأولى، و 5 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 200 km/h (124 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 9.3" touchscreen في Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range، مقابل شاشة مقاس 12.3" touchscreen في Nissan Ariya Nismo e-4ORCE.
| Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range إزالة | Nissan Ariya Nismo e-4ORCE إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2023 | سبتمبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2023 | 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 185 kW (252 hp) | نظام الدفع الرباعي 320 kW (429 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) | 5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 82 kWh total | 87 kWh قابل للاستخدام, 91 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion |
| مدى القيادة | 507 km | |
| الاستهلاك | 17.7 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max, 10-80% في 29 min | CCS 130 kW max, 20-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 في) | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 في) |
| الوزن | 2076 kg فارغ, 2520 kg إجمالي | 2270 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 419 l, 1328 l max | |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous parking |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | رادار, كاميرات, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة طوارئ أمامية تلقائية مع التعرف على المشاة & تعرف على الدراجين ومساعدة عند التقاطعات, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة تلقائية خلفية, طيران الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 52,000 دولار | |