مقارنة Volvo XC40 Recharge Pure Electric مع Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
المقارنة و الاختلافات بين Volvo XC40 Recharge Pure Electric و Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Volvo XC40 Recharge Pure Electric ومنافستها المباشرة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. فيما يخص الوزن، يصل طراز Volvo إلى 2034 kg unladen, 2470 kg gross، بينما يبلغ طراز Renault حوالي 1350 kg unladen. فيما يخص التخزين، تتمتع Volvo XC40 Recharge Pure Electric بصندوق سعة 419 l, 1328 l max، بينما توفر Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh سعة 326 l.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 67 kWh usable, 69 kWh total لدى Volvo مقابل 40 kWh usable, 43 kWh total لدى Renault.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Volvo دفع خلفي 175 kW (238 hp)، بينما تقدم Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh قوة تبلغ 90 kW (120 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 7.4 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 9 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 140 km/h (87 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 9.3" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Volvo XC40 Recharge Pure Electric بسعر يبلغ 44,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh حوالي 28,000 دولار.
| Volvo XC40 Recharge Pure Electric إزالة | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 175 kW (238 hp) | 90 kW (120 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 67 kWh قابل للاستخدام, 69 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 481 km | 300 km |
| الاستهلاك | 17 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 7 ساعات | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 27 min | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 2034 kg فارغ, 2470 kg إجمالي | 1350 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 419 l, 1328 l max | 326 l |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 44,000 دولار | 28,000 دولار |