مقارنة Volvo XC40 Recharge Pure Electric مع Ford Puma Gen-E SR
المقارنة و الاختلافات بين Volvo XC40 Recharge Pure Electric و Ford Puma Gen-E SR
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Volvo XC40 Recharge Pure Electric ومنافستها المباشرة Ford Puma Gen-E SR. من حيث الحجم، يبلغ وزن Volvo XC40 Recharge Pure Electric حوالي 2034 kg unladen, 2470 kg gross، مقابل 1563 kg unladen, 2015 kg gross لـ Ford Puma Gen-E SR. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 419 l, 1328 l max، مقارنة بـ 574 l, 1283 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 67 kWh usable, 69 kWh total لدى Volvo مقابل 43 kWh usable لدى Ford.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Volvo دفع خلفي 175 kW (238 hp)، بينما تقدم Ford Puma Gen-E SR قوة تبلغ دفع أمامي 124 kW (168 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 8 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 160 km/h (99 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 9.3" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم Heated front seats.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Volvo XC40 Recharge Pure Electric من 44,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 34,000 دولار لسيارة Ford Puma Gen-E SR.
| Volvo XC40 Recharge Pure Electric إزالة | Ford Puma Gen-E SR إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | ديسمبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | ديسمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 175 kW (238 hp) | دفع أمامي 124 kW (168 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 67 kWh قابل للاستخدام, 69 kWh total | 43 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| مدى القيادة | 481 km | 376 km |
| الاستهلاك | 17 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 7 ساعات | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 27 min | CCS, 100 kW max, 10-80% في 23 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 في) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 في) |
| الوزن | 2034 kg فارغ, 2470 kg إجمالي | 1563 kg فارغ, 2015 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 419 l, 1328 l max | 574 l, 1283 l max |
| الصندوق الأمامي | نعم | 43 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | مقاعد أمامية مدفأة |
| شاشة السائق | 12" | سقف زجاجي بانورامي |
| شاشة العرض الأمامية | لا | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| متنوعة | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | رادار أمامي, كاميرات. تنبيه السائق, Lane-Keeping Aid, مركزة المسار, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert مع Active Braking |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 44,000 دولار | 34,000 دولار |