تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Volvo XC40 Recharge Pure Electric و Ford Explorer Standard Range، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن Volvo XC40 Recharge Pure Electric حوالي 2034 kg unladen, 2470 kg gross، مقابل 2008 kg unladen, 2490 kg gross لـ Ford Explorer Standard Range. فيما يخص التخزين، تتمتع Volvo XC40 Recharge Pure Electric بصندوق سعة 419 l, 1328 l max، بينما توفر Ford Explorer Standard Range سعة 536 l, 1422 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 67 kWh usable, 69 kWh total لدى Volvo مقابل 52 kWh usable, 55 kWh total لدى Ford.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 175 kW (238 hp) لسيارة Volvo XC40 Recharge Pure Electric، مقابل دفع خلفي 125 kW (168 hp) لطراز Ford. في اختبار التسارع، تنطلق Volvo XC40 Recharge Pure Electric من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 7.4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Ford Explorer Standard Range في 9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 180 km/h (112 mph) و 160 km/h (99 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Volvo شاشة مقاس 9.3" touchscreen، بينما اعتمدت Ford على شاشة مقاس 14.6" movable touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Volvo XC40 Recharge Pure Electric بحوالي 44,000 دولار، في حين يبدأ سعر Ford Explorer Standard Range من 40,000 دولار تقريبًا.
| Volvo XC40 Recharge Pure Electric إزالة | Ford Explorer Standard Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | مارس 2023 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 175 kW (238 hp) | دفع خلفي 125 kW (168 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 67 kWh قابل للاستخدام, 69 kWh total | 52 kWh قابل للاستخدام, 55 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 481 km | 380 km |
| الاستهلاك | 17 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 7 ساعات | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 27 min | CCS, 120 kW max, 10-80% في 25 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 في) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 في) |
| الوزن | 2034 kg فارغ, 2470 kg إجمالي | 2008 kg فارغ, 2490 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 419 l, 1328 l max | 536 l, 1422 l max |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 14.6" movable شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | 5" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة, massage (driver seat only) |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Active مساعدة في الركن |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس; drivers' knee airbag |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 5 كاميرات. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, مساعدة النقطة العمياء, أمامي و خلفي Parking Aid مع Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert مع Active Braking, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 44,000 دولار | 40,000 دولار |