مقارنة Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range مع Xiaomi SU7 Ultra
المقارنة و الاختلافات بين Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range و Xiaomi SU7 Ultra
اليوم نضع Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range في مواجهة Xiaomi SU7 Ultra لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2095 kg unladen, 2500 kg gross مقابل 2360 kg unladen للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 413 l, 1205 l max، مقارنة بـ No لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range مزودة ببطارية سعة 82 kWh total، مقارنة بـ 93.7 kWh total في سيارة Xiaomi SU7 Ultra.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range قوة قصوى تبلغ دفع خلفي 185 kW (252 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 1139 kW (1548 hp) في سيارة Xiaomi SU7 Ultra. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) للسيارة الأولى، و 2 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 350 km/h (217 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 9.3" touchscreen في Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range، مقابل شاشة مقاس 16.1" touchscreen في Xiaomi SU7 Ultra.
| Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range إزالة | Xiaomi SU7 Ultra إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2023 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | يناير 2023 | مارس 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 185 kW (252 hp) | نظام الدفع الرباعي 1139 kW (1548 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) | 2 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 350 km/h (217 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 82 kWh total | 93.7 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V-type) | Liquid-cooled (800V type) |
| مدى القيادة | 529 km | 630 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 27 min | CCS, 10-80% في 11 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 في) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 في) |
| الوزن | 2095 kg فارغ, 2500 kg إجمالي | 2360 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R21 |
| حجم صندوق السيارة | 413 l, 1205 l max | |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 52,000 دولار | |