تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range و Audi S6 Sportback e-tron، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range حوالي 2095 kg unladen, 2500 kg gross، مقابل 2400 kg unladen, 2870 kg gross لـ Audi S6 Sportback e-tron. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 413 l, 1205 l max في Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range و 502 l, 1330 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 82 kWh total لدى Volvo مقابل 94.9 kWh usable, 100 kWh total لدى Audi.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 185 kW (252 hp) لسيارة Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range، مقابل دفع رباعي 405 kW (551 hp) لطراز Audi. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph)، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 3.9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 180 km/h (112 mph) و 240 km/h (149 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 9.3" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 14.5" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range بحوالي 52,000 دولار، في حين يبدأ سعر Audi S6 Sportback e-tron من 100,000 دولار تقريبًا.
| Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range إزالة | Audi S6 Sportback e-tron إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2023 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | يناير 2023 | سبتمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 185 kW (252 hp) | نظام الدفع الرباعي 405 kW (551 hp) |
| عزم الدوران | 420 Nm (310 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) | 3.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 82 kWh total | 94.9 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V-type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 529 km | 675 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات | Type 2 11 kW, 100% في 10 h, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 27 min | CCS 270 kW max, 10-80% في 21 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 في) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 في) |
| الوزن | 2095 kg فارغ, 2500 kg إجمالي | 2400 kg فارغ, 2870 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19,R20,R21 |
| حجم صندوق السيارة | 413 l, 1205 l max | 502 l, 1330 l max |
| الصندوق الأمامي | نعم | 27 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 9.3" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12" | 11.9" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 1 كاميرا أمامية, 1 خلفي camera. مساعدة في الحفاظ على المسار, معلومات عن إشارات الطريق, تنبيه التصادم الخلفي, تنبيه السائق, فرملة تلقائية خلفية, Cross Traffic Alert مع cyclists و pedestrians detection, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة في حال الخطر من الاصطدام | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية, Distraction و Drowsiness detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 52,000 دولار | 100,000 دولار |