اليوم نضع Volkswagen ID7 GTX Tourer في مواجهة BYD Dolphin Active لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Volkswagen ID7 GTX Tourer حوالي 2339 kg unladen, 2800 kg gross، مقابل 1506 kg unladen, 1916 kg gross لـ BYD Dolphin Active. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 605 l, 1714 l max، مقارنة بـ 345 l, 1310 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 86 kWh usable, 91 kWh total لدى Volkswagen مقابل 44.9 kWh usable لدى BYD.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Volkswagen ID7 GTX Tourer قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 250 kW (340 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 70 kW (95 hp) في سيارة BYD Dolphin Active. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 5.5 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 10 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 150 km/h (93 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 15" touchscreen في Volkswagen ID7 GTX Tourer، مقابل شاشة مقاس 12.8" rotating touchscreen في BYD Dolphin Active.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Volkswagen ID7 GTX Tourer من 64,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 30,000 دولار لسيارة BYD Dolphin Active.
| Volkswagen ID7 GTX Tourer إزالة | BYD Dolphin Active إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | مارس 2024 | أبريل 2023 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | يوليو 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 250 kW (340 hp) | دفع أمامي 70 kW (95 hp) |
| عزم الدوران | 560 Nm (413 lb-ft) | 180 Nm (133 lb-ft) |
| التسارع | 5.5 sec 0-100 km/h | 10 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 86 kWh قابل للاستخدام, 91 kWh total | 44.9 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| مدى القيادة | 584 km | 340 km |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 9 ساعات | Type 2 7.4 kW, 0-100% في 7 h 18 min |
| محطة الشحن | CCS 200 kW, 10-80% في 26 min | CCS 60 kW, 10-80% في 38 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب touring, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 في) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 في) |
| الوزن | 2339 kg فارغ, 2800 kg إجمالي | 1506 kg فارغ, 1916 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| حجم صندوق السيارة | 605 l, 1714 l max | 345 l, 1310 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15" شاشة تعمل باللمس | 12.8" rotating شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | نعم | 5" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي مع variable light transmission | سقف زجاجي بانورامي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا أمامية وخلفية | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | Airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, أمامي/sides/خلفي كاميرات. مساعدة في الحفاظ على المسار, Dynamic Road Sign Display, مساعدة في الإضاءة, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في السفر مع swarm data, مساعدة جانبية, Oncoming vehicle braking when turning و swerve support | رادار أمامي, multiple كاميرات. تحذير من النقاط العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من مغادرة المسار, Lane Keep Assist, أمامي/تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أمامي/خلفي Cross Traffic Brake, التعرف على إشارات المرور, فرملة الطوارئ التلقائية System |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 64,000 دولار | 30,000 دولار |