| Volkswagen ID Buzz GTX إزالة | XPeng G6 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | مارس 2024 | أبريل 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | مايو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 250 kW (340 hp) | دفع خلفي 210 kW (286 hp) |
| عزم الدوران | 560 Nm (413 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| التسارع | 6.1 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 79 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total | 87.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| مدى القيادة | 422 km | 570 km |
| الاستهلاك | 20.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 8 h 30 min | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 185 kW, 10-80% في 26 min | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min |
| إضافي | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب Van, 5/6 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 في) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) |
| الوزن | 2652 kg فارغ, 4925 kg إجمالي | 2120 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R19, R20, R21 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 1121 l, 2123 l max | 571 l, 1374 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" أو 12" شاشة تعمل باللمس | 15" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, electrochromic tinting | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | 10 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | Height-adjustable trunk floor | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, أمامي & خلفي كاميرات. أمامي Assist Autonomous فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الحفاظ على المسار, Dynamic Road Sign Display, مساعدة جانبية, مساعدة في السفر, مساعدة الطوارئ, مساعدة في الركن, مساعدة في الإضاءة, Area View | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 72000 USD | 50000 USD |