| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW إزالة | Volvo EX30 Twin Motor Performance إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | يونيو 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | يونيو 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 210 kW (286 hp) | نظام الدفع الرباعي 315 kW (428 hp) |
| عزم الدوران | 415 Nm | 543 Nm (400 lb-ft) |
| التسارع | 7.4 sec 0-100 km/h | 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 63.8 kWh قابل للاستخدام | 69 kWh total |
| نوع البطارية | Lithium-ion NCM (400V type) | NMC battery |
| مدى القيادة | 245 km | 460 km |
| الاستهلاك | 26.0 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | DC Fast Charge 125 kW | CCS 153 kW max, 10-80% في 25 min |
| إضافي | CCS 125 kW max | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, Passenger Van, 9 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 في) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 في) |
| الوزن | 2493 kg فارغ | 1943 kg فارغ, 2338 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R19, R20 | |
| حجم صندوق السيارة | 1000 l, 5490 l max | 318 l |
| الصندوق الأمامي | لا | نعم |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | |
| شاشة السائق | لا | |
| شاشة العرض الأمامية | لا | |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, ثابت | |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن Pilot | |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | Run off road mitigation, أمامي cross traffic alert مع automatic brake, Accident avoidance و collision mitigation, خلفي impact mitigation - preventive protection في the event of imminent خلفي collisions, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع automatic brake, Mitigating collisions مع oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians و cyclists | |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 80000 USD | 45000 USD |