تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين VinFast VF3 RWD و Mercedes GLB 350 4Matic، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز VinFast إلى 857 kg unladen، بينما يبلغ طراز Mercedes حوالي 2280 kg unladen, 2780 kg gross. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 36 l, 285 l max، مقارنة بـ 540 l, 1715 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي VinFast VF3 RWD مزودة ببطارية سعة 18.6 kWh usable، مقارنة بـ 85 kWh usable في سيارة Mercedes GLB 350 4Matic.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 29 kW (40 hp) لسيارة VinFast VF3 RWD، مقابل دفع رباعي 260 kW (354 hp) لطراز Mercedes. في اختبار التسارع، تنطلق VinFast VF3 RWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 5.3s (0 - 50 km/h)، وهو أداء تحققه Mercedes GLB 350 4Matic في 5.5 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 100 km/h (62 mph) في السيارة الأولى وإلى 210 km/h (130 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في VinFast VF3 RWD، مقابل شاشة مقاس 14" touchscreen في Mercedes GLB 350 4Matic.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة VinFast VF3 RWD بحوالي 25,000 دولار، في حين يبدأ سعر Mercedes GLB 350 4Matic من 64,000 دولار تقريبًا.
| VinFast VF3 RWD إزالة | Mercedes GLB 350 4Matic إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2024 | ديسمبر 2025 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2024 | ديسمبر 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 29 kW (40 hp) | نظام الدفع الرباعي 260 kW (354 hp) |
| عزم الدوران | 110 Nm (81 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| التسارع | 5.3s (0 - 50 km/h) | 5.5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 100 km/h (62 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 18.6 kWh قابل للاستخدام | 85 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| مدى القيادة | 215 km | 614 km WLTP |
| الاستهلاك | 8.3 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km WLTP |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | نعم | Type 2 11 kW, 10-100% في 9 ساعات |
| محطة الشحن | 10-70% في 36 min | CCS 320 kW max, 10-80% في 22 min |
| إضافي | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 3 أبواب سيارة هاتشباك, 4 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 3190 x 1679 x 1652 mm (125.6 x 66.1 x 65.0 في) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 في) |
| الوزن | 857 kg فارغ | 2280 kg فارغ, 2780 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R16 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 36 l, 285 l max | 540 l, 1715 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 127 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 14" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | لا | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | 14" passenger display (optional) | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | لا heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | لا glass sunroof | سقف بانورامي زجاجي; Dimming; Illuminated starry sky |
| مساعدات الركن | 2 حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assist | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 1 أمامي airbag | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | Emergency Stop Signal, Traction control system, Hill-start assist control, Immobilizer | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 25,000 دولار | 64,000 دولار |