اليوم نضع Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 في مواجهة Dacia Spring Electric 45 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 حوالي 1810 kg unladen, 2465 kg gross، مقابل 976 kg unladen, 1315 kg gross لـ Dacia Spring Electric 45. فيما يخص التخزين، تتمتع Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 بصندوق سعة 416 l، بينما توفر Dacia Spring Electric 45 سعة 308 l, 1004 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 57.7 kWh total في طراز Toyota، و 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total في طراز Dacia.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 123 kW (167 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 33 kW (45 hp) في سيارة Dacia Spring Electric 45. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.4 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 19 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 140 km/h (87 mph) و 125 km/h (78 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 14" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 من 37,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 17,000 دولار لسيارة Dacia Spring Electric 45.
| Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 إزالة | Dacia Spring Electric 45 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2026 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | أبريل 2026 | أبريل 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 123 kW (167 hp) | دفع أمامي 33 kW (45 hp) |
| عزم الدوران | 125 Nm (92 lb-ft) | |
| التسارع | 8.4 sec 0-100 km/h | 19 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 57.7 kWh total | 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| مدى القيادة | 458 km | 225 km |
| الاستهلاك | 13.4 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW; 10-80% في 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% في 2 h 12 min | Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max, 10-80% في 28 min | CCS 30 kW, 20-80% في 45 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد |
| الأبعاد | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 في) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في) |
| الوزن | 1810 kg فارغ, 2465 kg إجمالي | 976 kg فارغ, 1315 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R14, R15 |
| حجم صندوق السيارة | 416 l | 308 l, 1004 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 35 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 14" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | لا heated مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي مع power shade | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, advanced park | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Wireless Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) |
| مساعدات القيادة | EyeSight مساعدة السائق, Emergency Steering/Stop Assist, فرملة تلقائية قبل الاصطدام, مساعدة في تغيير المسار, منع الخروج من المسار, Lane Tracing Assist, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, فرملة تلقائية في الرجوع للخلف, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 37,000 دولار | 17,000 دولار |