تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive و Skoda Elroq 60، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 1897 l, 2832 l max في Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive و 470 l, 1580 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive مزودة ببطارية سعة 123 kWh total، مقارنة بـ 59 kWh usable, 63 kWh total في سيارة Skoda Elroq 60.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Tesla دفع خلفي، بينما تقدم Skoda Elroq 60 قوة تبلغ دفع خلفي 150 kW (204 hp). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 160 km/h (99 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Tesla شاشة مقاس 18.5" touchscreen، بينما اعتمدت Skoda على شاشة مقاس 13" touchscreen.
| Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive إزالة | Skoda Elroq 60 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2021 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | أكتوبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي | دفع خلفي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | ||
| التسارع | 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) | |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 123 kWh total | 59 kWh قابل للاستخدام, 63 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| مدى القيادة | 402 km | 400 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS | CCS 165 kW, 10-80% في 25 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 48-volt electrical architecture, موسع مدى البطارية (optional) installed into cybertruck’s bed, offering حتى 470+ miles (est.) of total range | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 أبواب شاحنة بيك أب, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 في) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 في) |
| الوزن | ||
| حجم العجلات | R20 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 1897 l, 2832 l max | 470 l, 1580 l max |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 18.5" شاشة تعمل باللمس | 13" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | لا | 5" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | 9.4" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, مقاعد خلفية مدفأة, مقاعد خلفية قابلة للطي | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بالكامل من الزجاج | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | نعم | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات, (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف | رادار أمامي, 1 أمامي, 2 جانبي, 1 خلفي كاميرات. مساعدة في الحفاظ على المسار التكيفية, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في المنعطفات, تنبيه الخروج, مساعدة في السفر, مساعدة في الازدحام المروري, مساعدة الطوارئ, مساعدة حماية الركاب, مساعدة أمامية مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | هيكل من الفولاذ المقاوم للرصاص, نوافذ زجاج مدرع مقاوم للكسر, مرشح HEPA من الدرجة الطبية مدمج (99.97% of airborne particles) | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 63,000 دولار | |