مقارنة Skoda Enyaq 85 مع Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
المقارنة و الاختلافات بين Skoda Enyaq 85 و Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
اليوم نضع Skoda Enyaq 85 في مواجهة Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Skoda إلى 2137 kg unladen, 2650 kg gross، بينما يبلغ طراز Renault حوالي 1450 kg unladen. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 585 l, 1710 l max، مقارنة بـ 326 l لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 77 kWh usable, 82 kWh total لدى Skoda مقابل 52 kWh usable لدى Renault.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Skoda Enyaq 85 قوة قصوى تبلغ دفع خلفي 210 kW (282 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 110 kW (150 hp) في سيارة Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.7 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 8 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 150 km/h (93 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Skoda شاشة مقاس 13" touchscreen، بينما اعتمدت Renault على شاشة مقاس 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Skoda Enyaq 85 من 48,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 33,000 دولار لسيارة Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh.
| Skoda Enyaq 85 إزالة | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 210 kW (282 hp) | دفع أمامي 110 kW (150 hp) |
| عزم الدوران | 545 Nm (402 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| التسارع | 6.7 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total | 52 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 565 km | 410 km |
| الاستهلاك | 14.8 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 10-100% في 4 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
| محطة الشحن | CCS 135 kW max, 10-80% في 28 min | CCS 100 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 2137 kg فارغ, 2650 kg إجمالي | 1450 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 585 l, 1710 l max | 326 l |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 13" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 5.3" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 9 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 1 أمامي, 2 جانبي, 1 خلفي كاميرات. مساعدة في الحفاظ على المسار التكيفية, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في المنعطفات, تنبيه الخروج, مساعدة في السفر, مساعدة في الازدحام المروري, مساعدة الطوارئ, مساعدة حماية الركاب, مساعدة أمامية مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 48,000 دولار | 33,000 دولار |