اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Skoda Enyaq 85 ومنافستها المباشرة Peugeot e-408 58kWh. فيما يخص التخزين، تتمتع Skoda Enyaq 85 بصندوق سعة 585 l, 1710 l max، بينما توفر Peugeot e-408 58kWh سعة No.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 77 kWh usable, 82 kWh total في طراز Skoda، و 58.2 kWh usable في طراز Peugeot.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Skoda Enyaq 85 قوة قصوى تبلغ دفع خلفي 210 kW (282 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 157 kW (210 hp) في سيارة Peugeot e-408 58kWh.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 13" touchscreen في Skoda Enyaq 85، مقابل شاشة مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-408 58kWh.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Skoda Enyaq 85 من 48,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 43,000 دولار لسيارة Peugeot e-408 58kWh.
| Skoda Enyaq 85 إزالة | Peugeot e-408 58kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2024 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 210 kW (282 hp) | دفع أمامي 157 kW (210 hp) |
| عزم الدوران | 545 Nm (402 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| التسارع | 6.7 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total | 58.2 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| مدى القيادة | 565 km | 453 km |
| الاستهلاك | 14.8 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 h 15 min | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 135 kW max, 10-80% في 28 min | CCS 120 kW max, 20-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 في) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 في) |
| الوزن | 2137 kg فارغ, 2650 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R19 |
| حجم صندوق السيارة | 585 l, 1710 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 13" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 5.3" | 10" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة, massage |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, autonomous مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 9 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 1 أمامي, 2 جانبي, 1 خلفي كاميرات. مساعدة في الحفاظ على المسار التكيفية, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في المنعطفات, تنبيه الخروج, مساعدة في السفر, مساعدة في الازدحام المروري, مساعدة الطوارئ, مساعدة حماية الركاب, مساعدة أمامية مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية | 3 radars, 5 كاميرات, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active تحذير من مغادرة المسار مع trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), فرملة الطوارئ التلقائية System مع pedestrians و cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, خلفي traffic alert (during reverse) |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 48,000 دولار | 43,000 دولار |