مقارنة Skoda Enyaq 85 مع BMW iX2 xDrive30
المقارنة و الاختلافات بين Skoda Enyaq 85 و BMW iX2 xDrive30
اليوم نضع Skoda Enyaq 85 في مواجهة BMW iX2 xDrive30 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Skoda Enyaq 85 حوالي 2137 kg unladen, 2650 kg gross، مقابل 2095 kg unladen لـ BMW iX2 xDrive30. فيما يخص التخزين، تتمتع Skoda Enyaq 85 بصندوق سعة 585 l, 1710 l max، بينما توفر BMW iX2 xDrive30 سعة 525 l, 1400 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 77 kWh usable, 82 kWh total لدى Skoda مقابل 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total لدى BMW.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 210 kW (282 hp) لسيارة Skoda Enyaq 85، مقابل دفع رباعي 230 kW (313 hp) لطراز BMW. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.7 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 5.6 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 13" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10.3" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Skoda Enyaq 85 بحوالي 48,000 دولار، في حين يبدأ سعر BMW iX2 xDrive30 من 55,000 دولار تقريبًا.
| Skoda Enyaq 85 إزالة | BMW iX2 xDrive30 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2024 | أكتوبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | Q4, 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 210 kW (282 hp) | نظام الدفع الرباعي 230 kW (313 hp) |
| عزم الدوران | 545 Nm (402 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| التسارع | 6.7 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total | 64.8 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 565 km | 449 km |
| الاستهلاك | 14.8 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min Type 2 22 kW, 0-100% في 3 ساعات 45 min |
| محطة الشحن | CCS 135 kW max, 10-80% في 28 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 في) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 في) |
| الوزن | 2137 kg فارغ, 2650 kg إجمالي | 2095 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 585 l, 1710 l max | 525 l, 1400 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 13" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 5.3" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 9 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 1 أمامي, 2 جانبي, 1 خلفي كاميرات. مساعدة في الحفاظ على المسار التكيفية, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في المنعطفات, تنبيه الخروج, مساعدة في السفر, مساعدة في الازدحام المروري, مساعدة الطوارئ, مساعدة حماية الركاب, مساعدة أمامية مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 48,000 دولار | 55,000 دولار |