اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Renault Scenic E-Tech Comfort Range ومنافستها المباشرة Volkswagen ID3 Pro S. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1847 kg unladen, 2340 kg gross مقابل 1951 kg unladen, 2290 kg gross للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 545 l, 1670 l max في Renault Scenic E-Tech Comfort Range و 385 l, 1267 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 60 kWh usable لدى Renault مقابل 77 kWh usable, 82 kWh total لدى Volkswagen.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Renault Scenic E-Tech Comfort Range قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 125 kW (170 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 150 kW (204 hp) في سيارة Volkswagen ID3 Pro S. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8.6 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 7.9 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 150 km/h (93 mph) و 160 km/h (99 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Renault شاشة مقاس 12" touchscreen، بينما اعتمدت Volkswagen على شاشة مقاس 10.0" or 12" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Renault Scenic E-Tech Comfort Range بحوالي 40,000 دولار، في حين يبدأ سعر Volkswagen ID3 Pro S من 46,000 دولار تقريبًا.
| Renault Scenic E-Tech Comfort Range إزالة | Volkswagen ID3 Pro S إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | مارس 2023 |
| تاريخ الإصدار | فبراير 2024 | Q3, 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 125 kW (170 hp) | دفع خلفي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 280 Nm (207 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 8.6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 60 kWh قابل للاستخدام | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 430 km | 575 km |
| الاستهلاك | 14 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% في 1 hour 50 mins | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% في 7:30 h |
| محطة الشحن | CCS 130 kW max, 15-80% في 32 mins | CCS 170 kW, 5-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 4/5 مقاعد |
| الأبعاد | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 في) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 في) |
| الوزن | 1847 kg فارغ, 2340 kg إجمالي | 1951 kg فارغ, 2290 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 545 l, 1670 l max | 385 l, 1267 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12" شاشة تعمل باللمس | 10.0" أو 12" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة, massage | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | أمامي, جانبي و حساسات خلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | Android Automotive OS | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي & خلفي), وسادة هوائية مركزية | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, Blind Sport Warning, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب, موقف سيارات تلقائي كامل, مرآة خلفية ذكية, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من التصادم الأمامي و extended و proactive pedestrian protection, نظام الفرملة الطارئة في المدينة, تنبيه السائق system, كشف التعب, مساعدة في السفر, مساعدة جانبية, مساعدة في الإضاءة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40,000 دولار | 46,000 دولار |