اليوم نضع Renault Megane E-Tech EV40 في مواجهة Mercedes EQA 300 4MATIC لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1567 kg unladen, 2017 kg gross مقابل 2110 kg unladen, 2535 kg gross للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع Renault Megane E-Tech EV40 بصندوق سعة 440 l, 1332 l max، بينما توفر Mercedes EQA 300 4MATIC سعة 340 l, 1320 l max.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Renault Megane E-Tech EV40 مزودة ببطارية سعة 40 kWh usable، مقارنة بـ 66.5 kWh usable في سيارة Mercedes EQA 300 4MATIC.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Renault دفع أمامي 96 kW (130 hp)، بينما تقدم Mercedes EQA 300 4MATIC قوة تبلغ دفع رباعي 168 kW (228 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 10 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 7.7 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 150 km/h (93 mph) و 160 km/h (99 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Renault شاشة مقاس 12" touchscreen، بينما اعتمدت Mercedes على شاشة مقاس 10.25" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Renault Megane E-Tech EV40 بحوالي 40,000 دولار، في حين يبدأ سعر Mercedes EQA 300 4MATIC من 50,000 دولار تقريبًا.
| Renault Megane E-Tech EV40 إزالة | Mercedes EQA 300 4MATIC إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2021 | أغسطس 2023 |
| تاريخ الإصدار | فبراير 2022 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 96 kW (130 hp) | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 390 Nm (288 lb-ft) |
| التسارع | 10 sec 0-100 km/h | 7.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام | 66.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 352V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 298 km | 457 km |
| الاستهلاك | 15.7 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 85 kW max, 200 km في 30 min | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4210 x 1780 x 1500 mm (165.7 x 70.1 x 59.1 في) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 في) |
| الوزن | 1567 kg فارغ, 2017 kg إجمالي | 2110 kg فارغ, 2535 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 440 l, 1332 l max | 340 l, 1320 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12" شاشة تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة, massage | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | أمامي, جانبي و حساسات خلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | Android Automotive OS | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي & خلفي), وسادة هوائية مركزية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, Blind Sport Warning, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب, موقف سيارات تلقائي كامل, مرآة خلفية ذكية, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection | مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد لعلامات المرور, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعد الحد الأقصى للسرعة النشط, مساعدة النقطة العمياء, مساعدة التوقف الطارئ النشط مع وظيفة SOS, مساعدة التوجيه النشط, مساعدة الفرامل النشطة, مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, وظيفة تنبيه للمشاة بالقرب من معابر المشاة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40,000 دولار | 50,000 دولار |