مقارنة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh مع XPeng G6 Long Range RWD
المقارنة و الاختلافات بين Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh و XPeng G6 Long Range RWD
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | XPeng G6 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | أبريل 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | مايو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | 90 kW (120 hp) | دفع خلفي 210 kW (286 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 87.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 570 km |
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | 2120 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | 571 l, 1374 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 15" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | لا sunroof | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | 50000 USD |