مقارنة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh مع Volvo EX30 Single Motor Extended Range
المقارنة و الاختلافات بين Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh و Volvo EX30 Single Motor Extended Range
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Volvo EX30 Single Motor Extended Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | يونيو 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | يونيو 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | 90 kW (120 hp) | دفع خلفي 200 kW (272 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 69 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | NMC battery |
| مدى القيادة | 300 km | 480 km |
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 153 kW max, 10-80% في 25 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | 1830 kg فارغ, 2235 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | 318 l |
| الصندوق الأمامي | لا | نعم |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | لا sunroof | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن Pilot |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | Run off road mitigation, أمامي cross traffic alert مع automatic brake, Accident avoidance و collision mitigation, خلفي impact mitigation - preventive protection في the event of imminent خلفي collisions, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع automatic brake, Mitigating collisions مع oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians و cyclists |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | 38000 USD |